La estructura básica del encendedor.

1. Fuente de alimentación: compuesto por batería y generador. Al arrancar, el sistema de encendido recibe energía eléctrica de bajo voltaje a través de la batería; Después del arranque, cuando el voltaje del generador es mayor que el voltaje de la batería, el generador proporciona energía de bajo voltaje al sistema de encendido.

2. Bobina de encendido: convierta la electricidad de bajo voltaje de 12 V proporcionada por la fuente de alimentación del automóvil en electricidad de alto voltaje que pueda atravesar la distancia entre electrodos de la bujía.

3. Distribuidor: impulsado por el árbol de levas del generador, enciende y apaga la corriente primaria de la bobina de encendido a tiempo para que la bobina de encendido genere alto voltaje a tiempo y transmita el alto voltaje a las bujías de cada cilindro de acuerdo con la secuencia de encendido; Al mismo tiempo, puede ajustar automática y artificialmente el tiempo de encendido. La función del condensador es reducir la chispa de contacto del disyuntor y aumentar el voltaje secundario de la bobina de encendido.

4. Interruptor de encendido: controla el encendido y apagado del circuito de bajo voltaje del sistema de encendido y controla el arranque y parada del generador.

5. Bujía: se introduce electricidad de alto voltaje en la cámara de combustión para producir una chispa eléctrica que enciende la mezcla.

6. Dispositivo de cortocircuito de resistencia adicional: cortocircuita la resistencia adicional durante el arranque, aumenta la corriente primaria de la bobina de encendido y mejora la energía de encendido de la bujía durante el arranque.