Sistema de incandescencia para motores diésel.

Sistema de incandescencia para motores diésel.

El sistema de incandescencia para motores diésel es un dispositivo que satisface las necesidades de los motores diésel de calentarse para reducir la temperatura de ignición al arrancar y antes de rociar combustible. Minimiza el ruido, la vibración y las emisiones de escape producidas al arrancar motores de automóviles pequeños y vehículos comerciales al proporcionar suficiente calor para ayudar a que los motores arranquen en ambientes fríos.

El sistema de incandescencia para motores diésel consta principalmente de un interruptor de arranque, un cable, un dispositivo de almacenamiento de energía de calefacción, un alambre caliente o calentador de aire y una boquilla de combustible. Cuando se activa el interruptor de arranque, el acumulador de calefacción suministra corriente al cable caliente o al calentador de aire en la cámara de combustión para generar calor. Esto eleva la temperatura dentro del motor hasta el punto de ignición del combustible, lo que le permite funcionar correctamente.

Actualmente, existen dos tipos principales de sistemas Glow para motores diésel: de precalentamiento y instantáneos. El tipo de precalentamiento se refiere al precalentamiento para alcanzar la temperatura adecuada antes de arrancar el motor, mientras que el tipo instantáneo se refiere al inicio del calentamiento inmediatamente cuando se arranca el motor. Además, con el avance continuo de la tecnología, el diseño del sistema Glow para motores diésel de los motores diésel modernos se está volviendo cada vez más inteligente, normalmente utilizando materiales eficientes y procesos de producción de alta precisión para mejorar el rendimiento, reducir el consumo de energía y ampliar el servicio. vida.

El sistema Torbo® Glow para motores diésel

Artículo: bujía incandescente de cerámica del motor diésel.

Materiales de calidad, proceso de producción innovador. Larga vida útil.