Bujías incandescentes en motores diésel

Bujías incandescentes en motores diésel

Las bujías incandescentes son componentes esenciales en un motor diésel que ayudan a calentar la cámara de combustión del motor antes de arrancar el vehículo. Los motores diésel funcionan comprimiendo aire en la cámara de combustión, lo que hace que el aire se caliente. Una vez que el aire está lo suficientemente caliente, se inyecta combustible diesel, lo que enciende el combustible y hace que el motor funcione.

Sin embargo, cuando el motor está frío, es posible que el aire en la cámara de combustión no se caliente lo suficiente como para que se produzca la ignición. Ahí es donde entra en juego la bujía incandescente. La bujía incandescente se calienta a una temperatura alta, creando calor adicional en la cámara de combustión para ayudar a que el motor frío arranque sin problemas.

Una vez que el motor esté en marcha, las bujías incandescentes seguirán calentándose durante un breve periodo de tiempo para garantizar una combustión completa. Si las bujías incandescentes fallan o no funcionan correctamente, arrancar el motor podría resultar mucho más difícil, especialmente en climas fríos. El mantenimiento y la inspección regulares de las bujías incandescentes son necesarios para garantizar el funcionamiento adecuado del motor.

Le invitamos a venir a nuestra fábrica para comprar las bujías incandescentes para motores diésel más vendidas, de bajo precio y de alta calidad. Torbo espera cooperar con usted.

Las bujías incandescentes Torbo® en motores diésel

Artículo: bujía incandescente de cerámica del motor diésel.

Material de la pieza calefactora: nitruro de silicio--Si3N4

Parte metálica: Acero inoxidable

Voltaje: 7/11V

Potencia: 40-50W

Alcance 1000 ℃ en menos de 3 segundos

Temperatura máxima hasta 1250 ℃

Materiales de calidad, proceso de producción innovador. Larga vida útil.

Características clave de las bujías incandescentes en motores diésel

La bujía incandescente del motor diésel permite que la bujía alcance temperaturas más altas más rápidamente para un arranque más rápido del motor.

Hilos enrollados niquelados para mayor resistencia y evitar agarrotamiento.

Sellos Promueven una vida útil más larga al proteger las bobinas contra daños causados ​​por los gases de escape.